MGB 1800 with overdrive and wire-spoke wheels, stainless steel exhaust, featuring the beautiful steel dashboard.. The first MGB (Morris Garage B) was introduced in 1962 as the successor to the MGA. It was one of the most popular British sports cars of its time and remains an icon of the classic British motoring world to this day. Top speed: approx. 170 km/h. The MGB had a modern, rigid monocoque construction, in contrast to the MGA’s body-on-frame construction. Good handling characteristics thanks to independent front suspension and a relatively low kerb weight of 920 kg.MGB 1800 met overdrive en spaakwielen, roestvrij stalen uitlaat, voorzien van het mooie stalen dashbord.. De eerste MGB (Morris Garage B) werd geïntroduceerd in 1962 als opvolger van de MGA. Het was een van de meest populaire Britse sportwagens van zijn tijd en is tot op de dag van vandaag een icoon van de klassieke Britse autowereld. Topsnelheid: Ca. 170 km/u. De MGB had een moderne, stijve monocoque constructie, in tegenstelling tot de body-on-frame constructie van de MGA. Goede rijeigenschappen dankzij onafhankelijke voorwielophanging en een relatief lage wagengewicht van 920 kg.